بازگشایی ورودی قراملک پس از تکمیل سازه بتنی ایستگاه اول خط ۲ مترو
به گزارش آذرنگارنده به نقل ازشهرداری منطقه یک: به گزارش شهریار، با تکمیل عملیات بتنریزی و ساخت سازه ایستگاه اول خط دو مترو تبریز، میدان ماشینسازی در محدوده قراملک پس از حدود یک دهه محدودیت ترافیکی، به روی خودروهای عبوری بازگشایی شد. این بازگشایی در پی اتمام عملیات اجرایی سازه ایستگاه اول خط دوم مترو […]
به گزارش آذرنگارنده به نقل ازشهرداری منطقه یک:
به گزارش شهریار، با تکمیل عملیات بتنریزی و ساخت سازه ایستگاه اول خط دو مترو تبریز، میدان ماشینسازی در محدوده قراملک پس از حدود یک دهه محدودیت ترافیکی، به روی خودروهای عبوری بازگشایی شد.
این بازگشایی در پی اتمام عملیات اجرایی سازه ایستگاه اول خط دوم مترو تبریز انجام گرفت؛ ایستگاهی که به دلیل عملیات احداث آن، طی سالهای گذشته موجب انسداد مسیر و محدودیت تردد در یکی از میدانهای پرتردد غرب تبریز شده بود.
مراسم بازگشایی این میدان با حضور شهردار تبریز و تعدادی از اعضای شورای اسلامی شهر برگزار شد. با بازگشایی این مسیر، تردد خودروها در محدوده میدان ماشینسازی به حالت عادی بازگشته و یکی از گرههای ترافیکی محله تاریخی قراملک در غرب تبریز برطرف شد.
یعقوب هوشیار در حاشیه بازدید از پروژه ایستگاه اول خط دو مترو تبریز اظهار کرد: اجرای پروژه ایستگاه شماره یک خط دو مترو تبریز از سال ۱۳۹۱ آغاز شده بود. با توجه به احتمال بروز مخاطرات در زمان اجرای پروژه، به منظور رعایت مسائل ایمنی، میدان ورودی قراملک با محدودیت ترافیکی مواجه شده بود.
وی با تأکید بر تسریع اجرای عملیات فاز نخست خط دوم مترو تبریز افزود: اولویت ما تکمیل مسیر قراملک تا میدان دانشسرا است. بازدید امروز نیز با هدف نهاییسازی ورودیهای این خط انجام شد و مقرر شد منطقه ۶ شهرداری تبریز در هفته جاری تملکهای لازم را برای تکمیل این ایستگاه انجام دهد.
شهردار تبریز در پایان خاطرنشان کرد: با اجرای اصلاحات هندسی و احداث ورودی جدید، این میدان به اتوبان شهید باکری متصل خواهد شد و با اقداماتی که در این محور در دست اجراست، این مسیر نقش مهمی در توسعه منطقه قراملک ایفا خواهد کرد.

